Kepala Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Dwikorita Karnawati meminta dukungan terkait antisipasi ancaman megathrust di Indonesia. Dia pun menyinggung gempa bumi – tsunami yang pernah menghantam Aceh pada tahun 2014.
Dwikorita mengatakan, gempa dan tsunami Samudra Hindia yang juga meluluhlantakkan berbagai wilayah di 13 negara lain tersebut adalah akibat megathrust. Yakni, sumber gempa yang memiliki magnitudo sangat besar.
“Kami memohon agar upaya mengantisipasi gempa bumi megathrust yang pernah terjadi di Banda Aceh 20 tahun lalu, di sini kami mohon dukungannya untuk penguatan lagi. Dalam menghadapi megathrust. Meski kami sudah didukung sejak 7 tahun lalu oleh Komisi V, kami perlu penambahan ketangguhan lanjut,” katanya saat Rapat Kerja Komisi V DPR RI bersama pemerintah, Selasa (29/10/2024).
“Kami tidak hanya bertanggung jawab untuk Indonesia tapi juga 25 negara di sepanjang pantai Hindia. Mohon dukungan, mohon doa,” tambah Dwikorita.
Sebelumnya, BMKG mengungkapkan Indonesia berada di pertemuan 3 lempeng utama dunia. Yaitu Indo Australia, Pasifik, dan Eurasia. Dampaknya, Indonesia memiliki 13 segmen megathrust.
Tak hanya itu. Terdapat 295 segmen sesar aktif yang sudah teridentifikasi. Namun, masih banyak lagi yang belum teridentifikasi. Kondisi itu menjadikan Indonesia sebagai salah satu negara rawan gempa.
Ini Daftar 13 Segmen Megathrust yang mengancam Indonesia menurut BMKG mengacu pada Peta Sumber dan Bahaya Gempa Indonesia tahun 2017:
1. megathrust Mentawai-Pagai dengan potensi gempa M8,9
2. megathrust Enggano dengan potensi gempa M8,4
3. megathrust Selat Sunda dengan potensi gempa M8,7
4. megathrust Jawa Barat-Jawa Tengah dengan potensi gempa M8,7
5. megathrust Jawa Timur dengan potensi gempa M8,7
6. megathrust Sumba dengan potensi gempa M8,5
7. megathrust Aceh-Andaman dengan potensi gempa M9,2
8. megathrust Nias-Simelue denga potensi gempa M8,7
9. megathrust Batu dengan potensi gempa M7,8
10. megathrust Mentawai-Siberut dengan potensi gempa M8,9
11. megathrust Sulawesi Utara dengan potensi gempa M8,5
12. megathrust Filipina dengan potensi gempa M8,2
13. megathrust Papua dengan potensi gempa M8,7.
Equilibrio in situ
La Nivelación de Partes Móviles: Esencial para una Operación Sin Vibraciones
¿ En algún momento te has dado cuenta de movimientos irregulares en una máquina? ¿O tal vez escuchaste ruidos anómalos? Muchas veces, el problema está en algo tan básico como una falta de simetría en un elemento móvil. Y créeme, ignorarlo puede costarte más de lo que imaginas.
El equilibrado de piezas es una tarea fundamental tanto en la fabricación como en el mantenimiento de maquinaria agrícola, ejes, volantes, rotores y componentes de motores eléctricos . Su objetivo es claro: impedir oscilaciones que, a la larga, puedan provocar desperfectos graves.
¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas?
Imagina que tu coche tiene un neumático con peso desigual. Al acelerar, empiezan las vibraciones, el volante tiembla, e incluso puedes sentir incomodidad al conducir . En maquinaria industrial ocurre algo similar, pero con consecuencias aún peores :
Aumento del desgaste en soportes y baleros
Sobrecalentamiento de elementos sensibles
Riesgo de fallos mecánicos repentinos
Paradas no planificadas y costosas reparaciones
En resumen: si no se corrige a tiempo, un pequeño desequilibrio puede convertirse en un gran dolor de cabeza .
Métodos de equilibrado: cuál elegir
No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso, se aplican distintas técnicas:
Equilibrado dinámico
Perfecto para elementos que operan a velocidades altas, tales como ejes o rotores . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en dos o más planos . Es el método más preciso para garantizar un funcionamiento suave .
Equilibrado estático
Se usa principalmente en piezas como llantas, platos o poleas . Aquí solo se corrige el peso excesivo en una única dirección. Es ágil, práctico y efectivo para determinados sistemas.
Corrección del desequilibrio: cómo se hace
Taladrado selectivo: se elimina material en la zona más pesada
Colocación de contrapesos: como en ruedas o anillos de volantes
Ajuste de masas: común en cigüeñales y otros componentes críticos
Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones
Para hacer un diagnóstico certero, necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones disponibles y altamente productivas, por ejemplo :
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